2020年，駐市生態(tài)環(huán)境局紀檢監(jiān)察組面對繁重的信訪舉報工作，堅持“嚴”字主基調(diào)，認真核查處理，并深入做實做細案件查處“后半篇文章”，推動主體責任全面落實，在破解重點難點堵點問題上下硬功夫，力求在源頭上筑牢“防護網(wǎng)”，著力改變以往被動查處案件為主的工作狀態(tài)。
緊盯整改，確保工作建議取得實效。2020年3月，該組針對公務用車管理漏洞，對市生態(tài)環(huán)境局、市自然資源和規(guī)劃局近4年公務用車加油維修情況進行了全面核查。通過分類梳理、仔細甄別，核查相關用車臺賬和財務憑證，調(diào)取加油卡使用信息，找相關當事人確認，逐筆核實違規(guī)加油疑似問題，清查了隱藏暗處的“車輪腐敗”，挽回經(jīng)濟損失20余萬元，對24名違規(guī)違紀人員進行了嚴肅處理，其中辭退8人，立案審查3人。根據(jù)核查發(fā)現(xiàn)的問題，該組及時提出了書面工作建議，進一步規(guī)范用車范圍、派車流程、維修保養(yǎng)、加油、通行費和駕駛員管理，同時跟蹤整改是否真正取得成效。經(jīng)查，市生態(tài)環(huán)境局2019年車輛每公里平均油耗1.75元，2020年降至1.22元，維修費和洗車次數(shù)大幅度減少，單臺車運行費用迅速下降。
排除阻力，著力整治行業(yè)不正之風。針對全市生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)干部違規(guī)收取環(huán)評費等問題，該組發(fā)揚斗爭精神，排除各種阻力，聯(lián)合市生態(tài)環(huán)境局黨組先后4次組織召開生態(tài)系統(tǒng)相關專題會議，統(tǒng)一思想，著力懲治系統(tǒng)內(nèi)的不正之風。經(jīng)請示市紀委領導同意，制定了《關于進一步明確開展行業(yè)不正之風專項整治行動紀律要求的通知》，要求市局領導班子成員帶頭落實，在強力紀律要求和震懾下，全市生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)通過自查自糾，共上繳違規(guī)收取的環(huán)評專家評審費190筆14.05萬元。在此基礎上，該組針對系統(tǒng)內(nèi)違規(guī)收取驗收費問題進一步整治，聯(lián)合市生態(tài)環(huán)境局機關紀委進行了專項核查，共上繳違規(guī)收取的驗收費223筆 9.36萬元。該做法得到了駐省生態(tài)環(huán)境廳紀檢監(jiān)察組的充分肯定，認為具有很強的借鑒性和可操作性，刊發(fā)在省紀檢監(jiān)察工作簡報（第6期）上，在全省生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)作為經(jīng)驗推介。
統(tǒng)一思想，力推環(huán)評審批改革創(chuàng)新。針對環(huán)境影響評價審批事項工作效率和潛在廉政風險，建議市生態(tài)環(huán)境局對環(huán)評審批事項只做達標項目“錄取人”，不做技術評審“閱卷人”，在全省生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)率先開展環(huán)評審批放管服改革。一開始有部分同志對此不是很理解，但經(jīng)與該局主要領導商議和班子成員廣泛溝通，最終形成了一致意見，主要領導積極推進，明確環(huán)評報告實行“一版制”，在申報受理后不允許更改，組織專家采用“高考閱卷”方式、按照“五個不批”要求對環(huán)評文件進行評判；對未通過專家技術評審的報告，作出不予審批的決定，并將相關信息錄入信用庫管理，優(yōu)化了審批流程，提升了審批效率，也消除了廉政風險。2020年，全市建設項目環(huán)境影響評價和環(huán)?！叭瑫r”執(zhí)行率達到100％。（王利平）